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Radon DEFT 10.0 750: Das Shredding-Bike für lange Linien und echtes Gelände

Das Radon DEFT 10.0 750 ist ein eMTB für anspruchsvolles Gelände: kraftvoller Bosch-Antrieb, 170 mm Fahrwerk und präzise Komponenten machen es zu einem zuverlässigen Partner für lange Touren, technische Trails und echte Offroad-Erkundung – unabhängig davon, ob allein oder im Team unterwegs.

5 Minuen

Radon DEFT 10.0 750: Ein Bike für Gelände, das gelesen werden will

Es gibt Bikes, die funktionieren. Und es gibt Bikes, die Räume öffnen. Das Radon DEFT 10.0 750 gehört klar zur zweiten Kategorie. Wer sich im Gelände bewegt, Linien abseits markierter Trails erkunden will, merkt schnell: Dieses eMTB ist kein Spielzeug – es ist ein Werkzeug. Eines, mit dem sich Landschaften erschließen lassen, die sonst nur zu Fuß zugänglich wären.

Gerade für Fahrerinnen und Fahrer, die alleine unterwegs sind, gewinnt diese Qualität an Bedeutung. Es geht nicht um Geschwindigkeit um jeden Preis, sondern um Kontrolle, Reichweite und Vertrauen in die Technik. Und genau hier setzt das DEFT 10.0 750 an.

Antrieb: Kraft ohne Drama

Der integrierte Bosch Performance CX Motor mit Smart System liefert 85 Nm Drehmoment – eine Zahl, die auf dem Papier steht, aber erst im Gelände Bedeutung bekommt. Steile Anstiege verlieren ihren Schrecken, lange Auffahrten werden planbar. Entscheidend ist dabei nicht die reine Leistung, sondern ihre Dosierbarkeit. Kein Ruckeln, kein abruptes Eingreifen – der Motor arbeitet kontrolliert, fast unauffällig.

In Kombination mit dem 750-Wh-Akku verschiebt sich die Reichweite spürbar. Touren werden nicht mehr nach Ladezustand geplant, sondern nach Gelände und Zeit. Täler, Höhenzüge, abgelegene Waldstücke – alles wird erreichbar, ohne ständig den Energieverbrauch im Blick zu haben. Für viele ist genau das der eigentliche Fortschritt moderner eMTBs: nicht mehr Leistung, sondern mehr Freiheit.

Fahrwerk: Ruhe im System

170 Millimeter Federweg vorne und hinten sind kein Marketingwert, sondern eine klare Ansage. Die Kombination aus Fox Float 38 Factory Gabel und Float X2 Dämpfer bringt das Bike in einen Bereich, in dem selbst grobes Gelände seine Schärfe verliert. Wurzeln, Steine, ausgefahrene Passagen – das DEFT bleibt ruhig.

Diese Ruhe ist kein Luxus. Sie ist Voraussetzung dafür, sich im Gelände zu orientieren. Wer nicht permanent mit Schlägen beschäftigt ist, kann Linien lesen, Gelände interpretieren und Entscheidungen treffen. Genau darin liegt der Unterschied zwischen Fahren und Fahren mit Kontrolle.

Auch bei Tempo bleibt das System stabil. Die Front arbeitet präzise, das Bike kippt nicht weg, sondern folgt der Linie. Besonders in unbekanntem Terrain entsteht so ein Sicherheitsgefühl, das weit über technische Daten hinausgeht.

Schaltung und Bremsen: Präzision unter Last

Der SRAM-Antrieb aus GX- und X01-Eagle-Komponenten liefert genau das, was im Gelände zählt: saubere Gangwechsel unter Last. Zwölf Gänge, breit abgestuft, ohne unnötige Komplexität. Das System funktioniert, ohne dass man darüber nachdenken muss – und genau das ist der Punkt.

Noch deutlicher wird die Qualität bei den Bremsen. Die Magura MT7 gehört zu den stärksten Systemen im Segment. Vier Kolben, große Scheiben, klare Dosierbarkeit. Was auffällt, ist nicht nur die Kraft, sondern die Feinfühligkeit. Jeder Bremsimpuls lässt sich präzise steuern – ein Detail, das in steilen Abfahrten oder auf losem Untergrund entscheidend wird.

Reifen, Räder und Untergrund

Mit Maxxis Assegai vorne und Minion DHR II hinten setzt das DEFT auf eine bewährte Kombination. Grip vorne, Kontrolle hinten. In der Praxis bedeutet das: Traktion auf nassem Waldboden, Stabilität auf losem Schotter und Sicherheit auf felsigem Untergrund.

Die Newmen Evolution SL E.G.30 Laufräder liefern dazu die passende Basis. Stabil genug für harte Einsätze, leicht genug, um das System nicht träge wirken zu lassen. Gerade auf wechselndem Terrain – von weichen Böden bis hin zu vulkanischen Gesteinsstrukturen – zeigt sich, wie wichtig diese Balance ist.

Geometrie: Stabilität ohne Trägheit

Ein Lenkwinkel von 64,5° und ein langer Reach sorgen für das, was moderne Trail- und Enduro-Geometrien auszeichnet: Laufruhe bei Geschwindigkeit und Kontrolle in technischen Passagen. Das Bike bleibt berechenbar, ohne schwerfällig zu werden.

Das Cockpit mit Race Face Turbine R Komponenten ist funktional, nicht verspielt. Alles sitzt dort, wo es hingehört. Die Variostütze von Fox fügt sich nahtlos ins Gesamtbild ein – ein Detail, das man nach kurzer Zeit nicht mehr missen möchte.

Mehr als ein Trailbike

Was dieses Bike besonders macht, ist nicht ein einzelnes Bauteil. Es ist die Summe. Das DEFT 10.0 750 verschiebt die Grenze dessen, was im Gelände möglich ist – nicht durch Extreme, sondern durch Balance.

Es ist ein Bike für Menschen, die draußen mehr suchen als Bewegung. Die sich für Landschaft interessieren, für Linien, für Strukturen im Gelände. Mit der richtigen Perspektive wird jede Tour zu einer Art Erkundung. Wege enden nicht mehr, sie beginnen.

Mit diesem Shredding-Bike lässt sich – im besten Sinne – jede geologische Formation erfahren: vom feuchten Waldboden bis zu steinigen Höhenzügen, von weichen Trails bis zu hartem, mineralischem Untergrund. Nicht als sportliche Pflicht, sondern als Zugang zu Raum.

Und genau darin liegt die eigentliche Stärke dieses Bikes. Es fährt nicht nur. Es erweitert den Radius.

Author
John Williams
Senior writer
25.02.2026

The Lord Of The Rocks

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